770 मीटर टेलर हिल सिंगल ट्रॅकच्या बांधकामापासूनबोगदाआणि 1826 मध्ये ब्रिटनमधील स्टीम लोकोमोटिव्हच्या 2474 मीटरच्या व्हिक्टोरिया दुहेरी मार्गावरील बोगदा, ब्रिटन, युनायटेड स्टेट्स आणि फ्रान्ससारख्या देशांमध्ये असंख्य रेल्वे बोगदे बांधण्यात आले आहेत.19व्या शतकात, 5 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचे एकूण 11 रेल्वे बोगदे बांधले गेले, ज्यामध्ये 10 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचे 3 बोगदे समाविष्ट आहेत.त्यापैकी सर्वात लांब स्वित्झर्लंडमधील सेंट गोथा रेल्वे बोगदा आहे, जो 14998 मीटर लांब आहे.पेरूमधील गॅलेरा रेल्वे बोगदा, जो 1892 मध्ये उघडला गेला होता, त्याची उंची 4782 मीटर आहे आणि सध्या तो जगातील सर्वोच्च मानक गेज रेल्वे बोगदा आहे.सध्या, चीनमधील किंघाई तिबेट रेल्वेवरील फेंगहुओ बोगदा हा जगातील सर्वात उंच सिंगल ट्रॅक रेल्वे बोगदा आहे.1860 च्या आधी, मॅन्युअल ड्रिलिंग आणि ब्लॅक पावडर ब्लास्टिंग पद्धती वापरून बोगदे बांधले गेले.1861 मध्ये, आल्प्स ओलांडणाऱ्या सिनिस पीक रेल्वे बोगद्याच्या बांधकामादरम्यान, मॅन्युअल ड्रिलिंगऐवजी प्रथम वायवीय रॉक ड्रिलचा वापर करण्यात आला.1867 मध्ये, जेव्हा युनायटेड स्टेट्समध्ये हुसॅक रेल्वे बोगदा बांधला गेला तेव्हा काळ्या गनपावडरऐवजी नायट्रोग्लिसरीन स्फोटकांचा वापर केला गेला, ज्यामुळे बोगदा बांधण्याचे तंत्रज्ञान आणि वेग आणखी विकसित झाला.
1887 ते 1889 या काळात चीनने तैपेई ते तैवान प्रांतातील कीलुंग या नॅरो गेज रेल्वेवर बांधलेला शिक्युलिंग बोगदा हा चीनमधील पहिला रेल्वे बोगदा होता, ज्याची लांबी 261 मीटर होती.त्यानंतर, बीजिंग हान, मध्य पूर्व आणि झेंगताई सारख्या रेल्वेवर काही बोगदे बांधले गेले.बीजिंग झांगजियाकौ रेल्वेच्या गुआंगौ विभागात बांधलेले चार बोगदे हे चीनच्या स्वतःच्या तांत्रिक सामर्थ्याचा वापर करून बांधलेल्या रेल्वे बोगद्यांची पहिली तुकडी होती.सर्वात लांब बादलिंग रेल्वे बोगदा 1091 मीटर लांबीचा आहे आणि तो 1908 मध्ये पूर्ण झाला होता. 1950 पूर्वी, चीनने केवळ 238 मानक गेज रेल्वे बोगदे बांधले होते, ज्याचा एकूण विस्तार 89 किलोमीटर होता.1950 पासून, बोगद्याच्या बांधकामांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ झाली आहे.1950 आणि 1984 दरम्यान, एकूण 4247 मानक गेज रेल्वे बोगदे बांधले गेले, ज्याचा एकूण विस्तार 2014.5 किलोमीटर होता, ज्यामुळे तो जगातील सर्वाधिक रेल्वे बोगदे असलेल्या देशांपैकी एक बनला.चिनी मानक गेज रेल्वे बोगद्यांची संख्या तक्ता 1 मध्ये दर्शविली आहे [बांधलेल्या चीनी मानक गेज रेल्वे बोगद्यांची संख्या].याशिवाय, चीनने 191 नॅरोगेज रेल्वे बोगदे बांधले आहेत, ज्यांचा एकूण विस्तार 23 किलोमीटर आहे.1984 पर्यंत, चीनने 5 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचे एकूण 10 बोगदे बांधले होते (टेबल 2 [चीनमध्ये 5 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचे रेल्वे बोगदे]), सर्वात लांब जिंगयुआन रेल्वेचा यिमलिंग रेल्वे बोगदा होता, जे 7032 मीटर लांब आहे.बीजिंग गुआंगझौ रेल्वेच्या हेंगशाओ विभागातील दयाओ पर्वत दुहेरी मार्ग बोगदा, 14.3 किमी लांबीचे, बांधकाम सुरू आहे.चीनमधील सर्वात उंच रेल्वे बोगदा हा किंघाई तिबेट रेल्वेवरील गुआंजियाओ रेल्वे बोगदा आहे, ज्याची लांबी 4010 मीटर आहे आणि त्याची उंची 3690 मीटर आहे.
WhatsApp:+86-13201832718
पोस्ट वेळ: मार्च-06-2024
